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加強(qiáng)電(diàn)梯(tī)通(tòng)風(fēng)工作(zuò)的(de)思(sī)考​
发布(bù)时(shí)间:2020-08-25 08:57:54| 浏覽次(cì)數:

加強(qiáng)電(diàn)梯(tī)通(tòng)風(fēng)工作(zuò)的(de)思(sī)考

       在(zài)中(zhōng)國(guó),一(yī)部(bù)電(diàn)梯(tī)每天運载(zài)乘客20多(duō)亿(yì)人次(cì),是(shì)人们(men)日(rì)常頻繁使用(yòng)的(de)垂直(zhí)交通(tòng)工具。一(yī)场(chǎng)新(xīn)冠病毒在(zài)2020新(xīn)年(nián)之(zhī)际席(xí)卷(juǎn)全(quán)國(guó),電(diàn)梯(tī)里(lǐ)的(de)空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)成(chéng)为公衆關(guān)注的(de)焦点之(zhī)一(yī)。

       目前(qián),我(wǒ)國(guó)沒(méi)有制定(dìng)轎廂内空(kōng)气(qì)參數的(de)國(guó)家(jiā)标(biāo)準,電(diàn)梯(tī)生(shēng)産企業采取(qǔ)的(de)轎廂通(tòng)風(fēng)方(fāng)式不(bù)盡相同(tóng),在(zài)實(shí)际使用(yòng)过(guò)程中(zhōng)容易造成(chéng)轎廂内通(tòng)風(fēng)效果(guǒ)差,无法(fǎ)預防疾病的(de)传播。

       另(lìng)外(wài),轎廂内的(de)空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)也(yě)受人的(de)主觀感(gǎn)受影響,媒體(tǐ)曾經(jīng)報道(dào)过(guò)乘客被(bèi)困電(diàn)梯(tī)後(hòu)因(yīn)为缺氧而(ér)窒息。其(qí)實(shí),每台(tái)電(diàn)梯(tī)轎廂都設有通(tòng)風(fēng)孔,即使風(fēng)机不(bù)工作(zuò),轎廂和(hé)外(wài)部(bù)的(de)空(kōng)气(qì)是(shì)連(lián)通(tòng)的(de),也(yě)不(bù)会(huì)出(chū)現(xiàn)缺氧情(qíng)況。出(chū)現(xiàn)这(zhè)一(yī)情(qíng)況的(de)原因(yīn)主要(yào)是(shì)因(yīn)为被(bèi)困人員遇到(dào)突发事(shì)件(jiàn),心(xīn)理(lǐ)恐懼,高(gāo)度(dù)緊张(zhāng)引起(qǐ)的(de)。 電(diàn)梯(tī)的(de)通(tòng)風(fēng)由(yóu)轎廂通(tòng)風(fēng)、井道(dào)通(tòng)風(fēng)、机房(fáng)通(tòng)風(fēng)三(sān)个(gè)环(huán)节(jié)共(gòng)同(tóng)完成(chéng),建議物(wù)業項目從以(yǐ)下(xià)幾(jǐ)个(gè)方(fāng)面(miàn)着手(shǒu)加強(qiáng)電(diàn)梯(tī)的(de)通(tòng)風(fēng)。

       電(diàn)梯(tī)轎廂通(tòng)風(fēng)

       電(diàn)梯(tī)轎廂通(tòng)風(fēng)普遍(biàn)采用(yòng)轎廂頂部(bù)的(de)橫流風(fēng)机從井道(dào)取(qǔ)風(fēng),再利用(yòng)轎廂的(de)縫隙或(huò)者(zhě)底部(bù)排風(fēng)口(kǒu)向(xiàng)井道(dào)排風(fēng)的(de)方(fāng)式。不(bù)同(tóng)的(de)風(fēng)速給(gěi)乘客带(dài)来(lái)的(de)感(gǎn)覺也(yě)不(bù)同(tóng)。在(zài)热(rè)的(de)环(huán)境中(zhōng),适宜的(de)風(fēng)速讓乘客與(yǔ)空(kōng)气(qì)交換热(rè)量(liàng),令人感(gǎn)覺到(dào)心(xīn)曠神怡;風(fēng)速过(guò)慢(màn)会(huì)讓人感(gǎn)覺轎廂内的(de)空(kōng)气(qì)湿(shī)热(rè),不(bù)潔淨。而(ér)在(zài)冷的(de)环(huán)境,过(guò)快(kuài)的(de)風(fēng)速会(huì)讓人感(gǎn)受到(dào)气(qì)流的(de)沖擊。因(yīn)此(cǐ),梯(tī)轎廂通(tòng)風(fēng)应做到(dào)以(yǐ)下(xià)幾(jǐ)个(gè)方(fāng)面(miàn):

       第(dì)一(yī)是(shì)每天檢查轎廂風(fēng)机工作(zuò)情(qíng)況,維修更換存在(zài)异(yì)常和(hé)噪音(yīn)的(de)風(fēng)机,保证轎廂正(zhèng)常通(tòng)風(fēng)換气(qì)。正(zhèng)常情(qíng)況下(xià),電(diàn)梯(tī)轎廂配備的(de)風(fēng)机風(fēng)量(liàng)約(Air volume)5m3/min,以(yǐ)载(zài)重1000公斤的(de)電(diàn)梯(tī)轎廂容積5.5m3(1.6米(mǐ)×1.5米(mǐ)×2.3米(mǐ))計(jì)算,理(lǐ)想(xiǎng)工況下(xià)每分(fēn)鐘(zhōng)換气(qì)接近(jìn)一(yī)次(cì),能(néng)夠保证電(diàn)梯(tī)轎廂内的(de)通(tòng)風(fēng),從而(ér)實(shí)現(xiàn)空(kōng)气(qì)的(de)不(bù)斷流通(tòng)與(yǔ)自(zì)然淨化(huà);


物(wù)業人員檢查電(diàn)梯(tī)通(tòng)風(fēng)口(kǒu)

       二(èr)是(shì)每日(rì)对(duì)電(diàn)梯(tī)轎廂清(qīng)掃、消毒,保持(chí)轎廂通(tòng)風(fēng)口(kǒu)和(hé)排風(fēng)口(kǒu)的(de)清(qīng)潔,保证空(kōng)气(qì)潔淨;

       三(sān)是(shì)采用(yòng)置頂空(kōng)调系(xì)統的(de)電(diàn)梯(tī)轎廂,制冷模式时(shí)要(yào)定(dìng)期檢查多(duō)重霧(wù)化(huà)蒸发效果(guǒ),保证无空(kōng)调凝結水(shuǐ),避免滋生(shēng)细(xì)菌。必要(yào)时(shí)停止系(xì)統使用(yòng),改为井道(dào)取(qǔ)風(fēng)方(fāng)式;

       四(sì)是(shì)轎廂内不(bù)使用(yòng)地(dì)毯,轎廂地(dì)面(miàn)可(kě)用(yòng)胶(jiāo)带(dài)分(fēn)格,引導乘梯(tī)人員站位(wèi);

       五(wǔ)是(shì)改變(biàn)電(diàn)梯(tī)待梯(tī)模式,電(diàn)梯(tī)通(tòng)常設置成(chéng)停靠樓层(céng)後(hòu)等待3-5秒(miǎo),電(diàn)梯(tī)轎廳門(mén)自(zì)動(dòng)關(guān)闭待梯(tī)。在(zài)疫情(qíng)期间,電(diàn)梯(tī)可(kě)以(yǐ)設置成(chéng)停靠後(hòu)開(kāi)門(mén)待梯(tī)的(de)模式,在(zài)有呼叫信(xìn)号(hào)登記(jì)时(shí)電(diàn)梯(tī)關(guān)門(mén)運行。通(tòng)过(guò)改變(biàn)待梯(tī)模式可(kě)以(yǐ)改善電(diàn)梯(tī)轎廂通(tòng)風(fēng)效果(guǒ),有效地(dì)散(sàn)发乘客呼出(chū)的(de)气(qì)息,降低(dī)病毒传播的(de)風(fēng)險。

       電(diàn)梯(tī)井道(dào)通(tòng)風(fēng)

       電(diàn)梯(tī)轎廂的(de)工作(zuò)區(qū)间是(shì)井道(dào),電(diàn)梯(tī)的(de)井道(dào)是(shì)相对(duì)封(fēng)闭的(de),因(yīn)此(cǐ)井道(dào)内空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)決定(dìng)了(le)轎廂内空(kōng)气(qì)的(de)質(zhì)量(liàng)。《電(diàn)梯(tī)制造與(yǔ)安(ān)装安(ān)全(quán)规範》GB 7588-2003对(duì)井道(dào)的(de)通(tòng)風(fēng)要(yào)求如(rú)下(xià):“井道(dào)应适當通(tòng)風(fēng),井道(dào)不(bù)能(néng)用(yòng)于(yú)非(fēi)電(diàn)梯(tī)用(yòng)房(fáng)的(de)通(tòng)風(fēng)。”同(tóng)时(shí)规定(dìng):“井道(dào)頂部(bù)的(de)通(tòng)風(fēng)口(kǒu)面(miàn)積至(zhì)少(shǎo)为井道(dào)截面(miàn)積的(de)1%。”

       電(diàn)梯(tī)的(de)煙囪效应和(hé)活塞效应对(duì)井道(dào)通(tòng)風(fēng)有一(yī)定(dìng)的(de)影響。煙囪效应是(shì)由(yóu)于(yú)室(shì)内外(wài)温(wēn)度(dù)不(bù)同(tóng)引起(qǐ)井道(dào)周圍空(kōng)气(qì)密度(dù)的(de)不(bù)同(tóng),産生(shēng)的(de)气(qì)壓使空(kōng)气(qì)以(yǐ)一(yī)定(dìng)的(de)方(fāng)向(xiàng)流動(dòng)。因(yīn)此(cǐ)煙囪效应不(bù)僅涉及(jí)到(dào)井道(dào)的(de)通(tòng)風(fēng)問(wèn)題(tí),也(yě)是(shì)整个(gè)建築物(wù)的(de)气(qì)候問(wèn)題(tí)。特(tè)别在(zài)冬天由(yóu)于(yú)室(shì)内温(wēn)度(dù)高(gāo)于(yú)室(shì)外(wài)温(wēn)度(dù),當形成(chéng)洩漏後(hòu),底层(céng)的(de)热(rè)气(qì)流通(tòng)过(guò)最(zuì)容易到(dào)达(dá)的(de)路徑向(xiàng)上(shàng)流動(dòng),形成(chéng)井道(dào)内的(de)煙囪效应。

       另(lìng)外(wài),空(kōng)气(qì)具有粘性(xìng)和(hé)可(kě)被(bèi)壓縮的(de)特(tè)性(xìng),當轎廂在(zài)井道(dào)内高(gāo)速移動(dòng)的(de)时(shí)候,会(huì)壓縮轎廂前(qián)進(jìn)方(fāng)向(xiàng)的(de)空(kōng)气(qì),同(tóng)时(shí)将與(yǔ)轎廂運行方(fāng)向(xiàng)相反(fǎn)的(de)空(kōng)气(qì)吸進(jìn)来(lái),形成(chéng)電(diàn)梯(tī)運行的(de)活塞效应。以(yǐ)上(shàng)两(liǎng)種(zhǒng)情(qíng)況都会(huì)改變(biàn)電(diàn)梯(tī)井道(dào)的(de)風(fēng)壓和(hé)空(kōng)气(qì)流動(dòng)的(de)速度(dù),而(ér)且(qiě)不(bù)容易避免,物(wù)業項目在(zài)日(rì)常工作(zuò)中(zhōng)要(yào)注意(yì)加強(qiáng)電(diàn)梯(tī)井道(dào)内的(de)清(qīng)潔。

       因(yīn)此(cǐ),電(diàn)梯(tī)井道(dào)的(de)通(tòng)風(fēng)要(yào)做到(dào)以(yǐ)下(xià)幾(jǐ)个(gè)方(fāng)面(miàn),一(yī)是(shì)井道(dào)内除规定(dìng)的(de)電(diàn)梯(tī)設備外(wài),不(bù)得存放(fàng)雜物(wù);二(èr)是(shì)加強(qiáng)井道(dào)清(qīng)潔,及(jí)时(shí)清(qīng)理(lǐ)轎頂、鋼(gāng)丝(sī)绳(shéng)的(de)油(yóu)漬和(hé)灰塵(chén);三(sān)是(shì)定(dìng)期清(qīng)掃井道(dào)底坑,发現(xiàn)底坑有積水(shuǐ),应及(jí)时(shí)排清(qīng),底坑应保持(chí)清(qīng)潔干(gàn)燥,不(bù)得積油(yóu)、積水(shuǐ)積雜物(wù)、積砂塵(chén);四(sì)是(shì)采用(yòng)電(diàn)梯(tī)外(wài)置机组(井道(dào))送風(fēng)空(kōng)调系(xì)統,要(yào)結合新(xīn)風(fēng)換气(qì),改善井道(dào)内的(de)空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng),必要(yào)时(shí)停止使用(yòng)。

       電(diàn)梯(tī)房(fáng)通(tòng)風(fēng)

       井道(dào)的(de)頂部(bù)連(lián)接電(diàn)梯(tī)机房(fáng),机房(fáng)的(de)通(tòng)風(fēng)效果(guǒ)直(zhí)接影響井道(dào)和(hé)轎廂的(de)空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)。《電(diàn)梯(tī)制造與(yǔ)安(ān)装安(ān)全(quán)规範》GB 7588-2003对(duì)机房(fáng)的(de)通(tòng)風(fēng)要(yào)求如(rú)下(xià):“机房(fáng)应有适當的(de)通(tòng)風(fēng),同(tóng)时(shí)必須考慮到(dào)井道(dào)通(tòng)过(guò)机房(fáng)通(tòng)風(fēng)。從建築物(wù)其(qí)他(tā)處(chù)抽出(chū)的(de)陳腐空(kōng)气(qì)不(bù)得直(zhí)接排入(rù)机房(fáng)内。”

       另(lìng)外(wài),國(guó)家(jiā)市(shì)场(chǎng)監督管(guǎn)理(lǐ)總(zǒng)局(jú)《電(diàn)梯(tī)監督檢验和(hé)定(dìng)期檢验规則——曳引與(yǔ)強(qiáng)制驅動(dòng)電(diàn)梯(tī)》TSG T7001-2009要(yào)求:“机房(fáng)或(huò)者(zhě)机器設備间的(de)空(kōng)气(qì)温(wēn)度(dù)保持(chí)在(zài)5℃~40℃之(zhī)间;环(huán)境空(kōng)气(qì)中(zhōng)沒(méi)有腐蝕性(xìng)和(hé)易燃性(xìng)气(qì)體(tǐ)及(jí)導電(diàn)塵(chén)埃;檢验現(xiàn)场(chǎng)(主要(yào)指机房(fáng)或(huò)者(zhě)机器設備间、井道(dào)、轎頂、底坑)清(qīng)潔,沒(méi)有與(yǔ)電(diàn)梯(tī)工作(zuò)无關(guān)的(de)物(wù)品和(hé)設備。”

       因(yīn)此(cǐ),梯(tī)机房(fáng)的(de)通(tòng)風(fēng)应做到(dào)以(yǐ)下(xià)幾(jǐ)个(gè)方(fāng)面(miàn):一(yī)是(shì)電(diàn)梯(tī)机房(fáng)应保持(chí)整潔,无灰塵(chén),无雜物(wù),設備无漏油(yóu)、生(shēng)鏽現(xiàn)象(xiàng);二(èr)是(shì)机房(fáng)内应保持(chí)干(gàn)燥,通(tòng)風(fēng)良好(hǎo),盡可(kě)能(néng)不(bù)受灰塵(chén)、有害气(qì)體(tǐ)和(hé)湿(shī)气(qì)的(de)損害;三(sān)是(shì)机房(fáng)通(tòng)風(fēng)口(kǒu)应當直(zhí)接对(duì)外(wài),風(fēng)口(kǒu)周邊(biān)应清(qīng)潔、无污染源,不(bù)应通(tòng)过(guò)其(qí)他(tā)房(fáng)间、樓梯(tī)间、走(zǒu)道(dào)等空(kōng)间间接通(tòng)風(fēng);四(sì)是(shì)在(zài)自(zì)然通(tòng)風(fēng)狀态下(xià),安(ān)装通(tòng)風(fēng)設備(如(rú)排風(fēng)扇(shàn))时(shí),应與(yǔ)机房(fáng)的(de)通(tòng)風(fēng)口(kǒu)(如(rú)百(bǎi)叶窗(chuāng))对(duì)应,保证空(kōng)气(qì)産生(shēng)对(duì)流;五(wǔ)是(shì)必要(yào)时(shí)要(yào)对(duì)電(diàn)梯(tī)机房(fáng)進(jìn)行定(dìng)期消毒。

       增設電(diàn)梯(tī)轎廂消毒系(xì)統


保潔人員为電(diàn)梯(tī)消毒

       目前(qián)来(lái)看(kàn),随着技術(shù)的(de)進(jìn)步,電(diàn)梯(tī)轎廂的(de)消毒系(xì)統也(yě)不(bù)斷推陳出(chū)新(xīn),出(chū)現(xiàn)了(le)紫外(wài)線(xiàn)、負離子消毒,效果(guǒ)也(yě)很不(bù)错。

       紫外(wài)線(xiàn)是(shì)電(diàn)磁波(bō)譜中(zhōng)波(bō)长(cháng)为100~400納米(mǐ)輻射的(de)總(zǒng)稱,紫外(wài)線(xiàn)对(duì)微生(shēng)物(wù)的(de)破壞力強(qiáng),常見(jiàn)的(de)作(zuò)用(yòng)是(shì)滅菌。2020年(nián)3月(yuè)3日(rì),國(guó)家(jiā)衛生(shēng)健康委員会(huì)发布(bù)的(de)《新(xīn)型冠狀病毒肺(fèi)炎诊療方(fāng)案(àn)(试行第(dì)七(qī)版)》中(zhōng)明(míng)确指出(chū):新(xīn)型冠狀病毒对(duì)紫外(wài)線(xiàn)敏感(gǎn)。電(diàn)梯(tī)配置符合GB19258-2012技術(shù)规範要(yào)求的(de)紫外(wài)線(xiàn)燈(dēng),可(kě)有效消殺病毒,抑制细(xì)菌修複、減少(shǎo)病毒传播。值得注意(yì)的(de)是(shì)应根(gēn)據(jù)實(shí)际設定(dìng)消毒系(xì)統的(de)運行时(shí)间,並(bìng)避免紫外(wài)線(xiàn)直(zhí)接照射人體(tǐ)。

       負離子在(zài)醫學(xué)界被(bèi)确認具有淨化(huà)空(kōng)气(qì)、消毒殺菌的(de)双(shuāng)重淨化(huà)功效,負離子可(kě)使血中(zhōng)含氧量(liàng)增加,提(tí)高(gāo)人體(tǐ)免疫能(néng)力。負離子空(kōng)气(qì)淨化(huà)器可(kě)以(yǐ)有效对(duì)轎廂内部(bù)空(kōng)间淨化(huà)除味、滅菌抑菌,为電(diàn)梯(tī)乘客提(tí)供安(ān)全(quán)保障。

 
 
 上(shàng)一(yī)篇(piān):下(xià)半年(nián)新(xīn)冠肺(fèi)炎疫情(qíng)如(rú)何防控?最(zuì)新(xīn)要(yào)求!
 下(xià)一(yī)篇(piān):老(lǎo)旧(jiù)小區(qū)这(zhè)樣(yàng)成(chéng)功實(shí)現(xiàn)物(wù)業费上(shàng)调​
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