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| 北(běi)京(jīng)一(yī)地(dì)區(qū)實(shí)現(xiàn)有償错时(shí)共(gòng)享停車,居(jū)民(mín)再也(yě)不(bù)用(yòng)为停車的(de)問(wèn)題(tí)头(tóu)疼了(le) |
| 发布(bù)时(shí)间:2020-11-10 10:15:12| 浏覽次(cì)數: |
北(běi)京(jīng)一(yī)地(dì)區(qū)實(shí)現(xiàn)有償错时(shí)共(gòng)享停車,居(jū)民(mín)再也(yě)不(bù)用(yòng)为停車的(de)問(wèn)題(tí)头(tóu)疼了(le) 今年(nián)北(běi)京(jīng)市(shì)持(chí)续推進(jìn)支路以(yǐ)下(xià)道(dào)路停車改革(gé),開(kāi)展(zhǎn)有償错时(shí)共(gòng)享停車,引導車輛“停車入(rù)位(wèi)、停車付费、違停受罰”;在(zài)部(bù)分(fēn)街(jiē)道(dào)開(kāi)展(zhǎn)停車設施登記(jì)试点,摸清(qīng)停車資源底數,緩解(jiě)居(jū)民(mín)停車難。截至(zhì)10月(yuè)底,北(běi)京(jīng)城(chéng)六(liù)區(qū)和(hé)通(tòng)州區(qū)共(gòng)協调新(xīn)增万(wàn)餘个(gè)有償错时(shí)共(gòng)享停車位(wèi)。 在(zài)各(gè)區(qū)推進(jìn)有償错时(shí)共(gòng)享停車項目中(zhōng),朝陽區(qū)八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)效果(guǒ)尤为突出(chū)。 “小區(qū)里(lǐ)的(de)停車位(wèi)特(tè)别緊张(zhāng),以(yǐ)前(qián)回(huí)来(lái)晚(wǎn)了(le)我(wǒ)只(zhī)能(néng)把(bǎ)車停在(zài)社區(qū)外(wài)面(miàn)的(de)馬路邊(biān)兒,但是(shì)安(ān)全(quán)是(shì)最(zuì)大(dà)的(de)問(wèn)題(tí),我(wǒ)的(de)車被(bèi)剮过(guò)也(yě)被(bèi)撞过(guò),現(xiàn)在(zài)實(shí)行错时(shí)共(gòng)享停車,一(yī)年(nián)两(liǎng)千(qiān)多(duō)块(kuài)錢(qián),我(wǒ)再也(yě)不(bù)用(yòng)为停車的(de)問(wèn)題(tí)头(tóu)疼了(le)。”居(jū)住在(zài)八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)遠(yuǎn)洋(yáng)天地(dì)社區(qū)的(de)居(jū)民(mín)黑(hēi)蔭強(qiáng)告訴記(jì)者(zhě),去(qù)年(nián)家(jiā)中(zhōng)又購置了(le)新(xīn)車,就(jiù)更加注意(yì)車輛的(de)安(ān)全(quán)問(wèn)題(tí),把(bǎ)車停在(zài)住邦2000写(xiě)字(zì)樓的(de)地(dì)下(xià)車位(wèi)十(shí)分(fēn)踏實(shí)。 深度(dù)挖潛 新(xīn)增停車位(wèi)7000个(gè) 为解(jiě)決八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)居(jū)民(mín)停車難的(de)問(wèn)題(tí),北(běi)京(jīng)市(shì)停車管(guǎn)理(lǐ)中(zhōng)心(xīn)、朝陽區(qū)交通(tòng)委、八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)辦(bàn)事(shì)處(chù)聯手(shǒu),重点梳理(lǐ)停車資源“四(sì)个(gè)一(yī)”,即一(yī)张(zhāng)表(biǎo)、一(yī)张(zhāng)图(tú)、一(yī)个(gè)庫、一(yī)个(gè)制度(dù),通(tòng)过(guò)深度(dù)挖潛,開(kāi)展(zhǎn)有償错时(shí)共(gòng)享停車,新(xīn)增停車位(wèi)7000个(gè),有效緩解(jiě)了(le)小區(qū)居(jū)民(mín)停車難。 “一(yī)张(zhāng)表(biǎo)”是(shì)停車設施基本(běn)情(qíng)況表(biǎo)。通(tòng)过(guò)调查,八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)共(gòng)有80个(gè)停車场(chǎng),2.6万(wàn)个(gè)車位(wèi),從小區(qū)和(hé)臨时(shí)用(yòng)地(dì)挖潛新(xīn)增7000个(gè)車位(wèi)。 “一(yī)张(zhāng)图(tú)”是(shì)停車資源分(fēn)布(bù)地(dì)图(tú)。橙色(sè)的(de)是(shì)道(dào)路停車,藍(lán)色(sè)的(de)是(shì)備案(àn)經(jīng)營的(de)公共(gòng)停車场(chǎng),綠(lǜ)色(sè)的(de)是(shì)專用(yòng)停車场(chǎng)。所(suǒ)有停車資源均标(biāo)注在(zài)電(diàn)子地(dì)图(tú)上(shàng),未来(lái)還(huán)将用(yòng)于(yú)停車引導。 “一(yī)个(gè)庫”是(shì)停車資源數據(jù)庫,包(bāo)含停車設施基本(běn)信(xìn)息和(hé)動(dòng)静(jìng)态數據(jù),以(yǐ)及(jí)居(jū)住區(qū)車位(wèi)使用(yòng)情(qíng)況、街(jiē)道(dào)協调的(de)错时(shí)共(gòng)享停車场(chǎng)、道(dào)路車輛信(xìn)息,指導區(qū)域供需调节(jié)。 “一(yī)个(gè)机制”是(shì)常态化(huà)停車資源統計(jì)调查制度(dù)。企業落(là)實(shí)主動(dòng)報送責任,政(zhèng)府做好(hǎo)引導管(guǎn)理(lǐ),實(shí)現(xiàn)停車數據(jù)常用(yòng)常新(xīn)。 有償停車 发揮價格杠杆作(zuò)用(yòng) 有償停車是(shì)共(gòng)享停車的(de)前(qián)提(tí)和(hé)可(kě)持(chí)续開(kāi)展(zhǎn)的(de)基礎。街(jiē)道(dào)辦(bàn)事(shì)處(chù)通(tòng)过(guò)居(jū)民(mín)意(yì)向(xiàng)调查,指導有償错时(shí)共(gòng)享停車场(chǎng)合理(lǐ)确定(dìng)共(gòng)享停車價格。住邦2000写(xiě)字(zì)樓積极(jí)響应街(jiē)道(dào)号(hào)召,開(kāi)展(zhǎn)有償错时(shí)共(gòng)享停車试点;結合写(xiě)字(zì)樓車位(wèi)使用(yòng)特(tè)点,開(kāi)放(fàng)了(le)200个(gè)地(dì)下(xià)車位(wèi)供周邊(biān)居(jū)民(mín)使用(yòng),夜(yè)间車位(wèi)閑置率大(dà)大(dà)降低(dī),僅上(shàng)半年(nián)就(jiù)增收(shōu)20餘万(wàn)元(yuán)。
住邦2000写(xiě)字(zì)樓地(dì)下(xià)停車场(chǎng) 共(gòng)享停車可(kě)以(yǐ)制定(dìng)差异(yì)化(huà)價格。住邦2000写(xiě)字(zì)樓根(gēn)據(jù)居(jū)民(mín)需求划分(fēn)为夜(yè)间错时(shí)和(hé)全(quán)天共(gòng)享停車。其(qí)中(zhōng),夜(yè)间错时(shí)停車的(de)居(jū)民(mín)可(kě)以(yǐ)享受300元(yuán)的(de)優惠價格,白天固定(dìng)車位(wèi)的(de)車主也(yě)可(kě)以(yǐ)享受到(dào)從每月(yuè)1000元(yuán)至(zhì)600元(yuán)的(de)減免。把(bǎ)車位(wèi)按时(shí)段(duàn)拆分(fēn)打(dǎ)折的(de)策略也(yě)带(dài)来(lái)了(le)“薄利多(duō)銷”的(de)好(hǎo)處(chù),空(kōng)置的(de)停車位(wèi)進(jìn)一(yī)步減少(shǎo),居(jū)民(mín)得到(dào)了(le)便利,業主收(shōu)獲了(le)實(shí)惠,企業提(tí)高(gāo)了(le)收(shōu)益,各(gè)方(fāng)都滿意(yì)。八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)辦(bàn)事(shì)處(chù)把(bǎ)住邦2000写(xiě)字(zì)樓的(de)错时(shí)共(gòng)享經(jīng)验推廣到(dào)轄區(qū)其(qí)他(tā)單位(wèi),根(gēn)據(jù)地(dì)段(duàn)位(wèi)置、停車场(chǎng)硬(yìng)件(jiàn)条(tiáo)件(jiàn)以(yǐ)及(jí)周邊(biān)停車價格,合理(lǐ)确定(dìng)共(gòng)享停車價格,每月(yuè)费用(yòng)为300元(yuán)至(zhì)600元(yuán)不(bù)等。 首創“白加黑(hēi)” 分(fēn)时(shí)停車互不(bù)影響 错时(shí)共(gòng)享停車能(néng)否廣泛鋪開(kāi),安(ān)全(quán)、管(guǎn)理(lǐ)成(chéng)本(běn)是(shì)首要(yào)因(yīn)素。車主一(yī)旦发生(shēng)人身(shēn)危險,車輛出(chū)現(xiàn)車禍、剮蹭,停車场(chǎng)就(jiù)会(huì)面(miàn)臨不(bù)小的(de)壓力。为此(cǐ),八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)聘請安(ān)防、法(fǎ)务專家(jiā),制订協議範本(běn),将双(shuāng)方(fāng)权責划分(fēn)明(míng)确供企業、居(jū)民(mín)參考借(jiè)鑒。 八(bā)里(lǐ)莊街(jiē)道(dào)首創了(le)“白加黑(hēi)”模式,即共(gòng)享車位(wèi)的(de)遙控地(dì)鎖配有两(liǎng)把(bǎ)鑰匙,白天和(hé)夜(yè)间停車的(de)車主各(gè)拿一(yī)把(bǎ),分(fēn)时(shí)停車互不(bù)影響。同(tóng)时(shí),停車场(chǎng)加装了(le)加密監控設備,增加出(chū)入(rù)场(chǎng)車牌(pái)識别閘杆,實(shí)現(xiàn)了(le)停車智能(néng)化(huà)、信(xìn)息化(huà)管(guǎn)理(lǐ)。
住邦2000写(xiě)字(zì)樓停車场(chǎng)入(rù)口(kǒu) 住邦2000写(xiě)字(zì)樓所(suǒ)用(yòng)的(de)互聯网(wǎng)停車企業還(huán)免费升(shēng)級了(le)車牌(pái)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統,支持(chí)错时(shí)共(gòng)享車輛優惠計(jì)價和(hé)限行日(rì)停放(fàng)。多(duō)項措施創新(xīn)应用(yòng),用(yòng)科技手(shǒu)段(duàn)、精细(xì)管(guǎn)理(lǐ)助力错时(shí)共(gòng)享落(là)地(dì)生(shēng)根(gēn)。居(jū)民(mín)與(yǔ)企業签订停車共(gòng)享協議後(hòu),都会(huì)按照約定(dìng)停放(fàng),不(bù)給(gěi)其(qí)他(tā)时(shí)段(duàn)共(gòng)享停車的(de)車主带(dài)来(lái)不(bù)便。如(rú)果(guǒ)确實(shí)遇到(dào)急事(shì),居(jū)民(mín)往往会(huì)把(bǎ)鑰匙留下(xià),由(yóu)管(guǎn)理(lǐ)員将車挪放(fàng)至(zhì)臨时(shí)停車位(wèi),按臨停車輛收(shōu)费。由(yóu)于(yú)居(jū)民(mín)规範停車、企業管(guǎn)理(lǐ)到(dào)位(wèi),至(zhì)今未发生(shēng)一(yī)起(qǐ)因(yīn)错时(shí)共(gòng)享停車引起(qǐ)的(de)糾紛和(hé)剮蹭。 |
| 上(shàng)一(yī)篇(piān):半月(yuè)談:精準實(shí)施“微基建” 推進(jìn)社區(qū)服(fú)务業态升(shēng)級 下(xià)一(yī)篇(piān):消防安(ān)全(quán),從这(zhè)些(xiē)小事(shì)兒做起(qǐ) |
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